整体道床道口板是铁路平交道口的专用重载铺面构件,以高强度混凝土为核心材质,适配整体道床结构,可同时承载火车与重载汽车通行,是港口、钢厂、矿山等重载道口的主流选型。
结合之前提到的整体道床道口板适配重载铁路、港口、工矿等场景的背景,以下是按适配钢轨、外形尺寸、结构类型分类的详细规格型号,覆盖主流通用款和定制款参数:
一、按适配钢轨划分的标准型号
P43型:适配43kg/m钢轨,多用于工矿支线、地方专用铁路中小型道口。
P50型:适配50kg/m钢轨,是国内干线铁路、港口重载道口的主流通用型号。
P60型:适配60kg/m钢轨,多用于干线重载铁路、钢厂、港口特重型通行道口。
二、主流外形尺寸详细参数
表格
长度规格 宽度规格 厚度规格 单块重量 混凝土强度等级
2500mm 3000mm 377mm 约6.5吨 C50
2500mm 3000mm 450mm 约7.2吨 C50-C60
2500mm 3000mm 500mm 约8吨 C60
3000mm 3000mm 500mm 约9.5吨 C60
三、模块化分块配套型号
分轨中板:位于两股钢轨中间区域,标准单块尺寸1100/1500mm(长)×480mm(宽)×175mm(总厚)。
轨外侧板:位于钢轨外侧区域,与分轨中板配套组合,适配不同轨枕间距。
配套垫板:80*80mm正方形镀锌钢板,厚度8mm,正中心开孔16mm,用于道口板底部找平固定。
四、特殊场景定制型号
曲线专用道口板:可根据线路曲线半径、超高参数定制,轮缘槽内股槽宽90-100mm,适配曲线地段通行需求。
道岔专用道口板:针对道岔区段特殊结构定制,适配渡线、道岔区域的道口铺面铺设。
防腐加强型道口板:混凝土添加抗腐蚀添加剂,适配盐碱、酸性环境,可用于钢厂、焦化厂等恶劣工况。
所有型号的尺寸公差统一要求:长度±2mm,宽度±1mm,厚度±1mm,轮缘槽位置偏差≤1mm,板面拼接缝隙≤1mm,保障铺设后轨距长期稳定。
详细介绍
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来源地区:眉山 › 仁寿
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